MPV中的“王者”整车原装进口,2.0T+6挡双离合,还看啥GL8!

大众夏朗中规中矩,典型的大众,不过夏朗多年未新外观,还是高6那个时代的外观,感觉也不过时,整体看是个大胖子;17寸轮毂,大灯卤素,不够意思。内饰大众风格,而且是上一代大众风格。中控台、车门等多处是软包,内饰用料感觉还是很厚道,就是样子土了点。支持苹果carpal和百度什么,忘记了。就是苹果手机和安卓手机(支持百度什么)的可以投射屏幕即屏幕操作。畅舒是布座椅,自己改了皮座椅,毕竟带孩子,布座椅脏了不好清洁,有车联网,但是没什么卵用,至少现在还没觉得什么地方要用到(手机太方便了)。

空间方面,对于二胎家庭来说,空间够用,2+3+2的布局对于带娃来说更方便点,刚才说了一家四口,孩子们的老姥来家里,暂时不需要把第三排打开,第排就够了,要是223怎么着也得启用第三排了。最近全家携孩子们的姥去了趟外地,租了一辆老g8(陆尊),明显感觉空间要比夏朗大不少,自己也细细体验了一下驾驶感受,总体来说还不错,比较沉稳,回家开了一下自己的夏朗,感觉自己还是没选错,现在终于敢说:夏朗在同级别mpv里,无车能出其右,有点跑题了,这里原本是是要讲空间的!车内储物小空间非常多,而且还大。三排放到的情况下,储物能力超强,三排起来后,就很局限了。

动力方面,2.0t,第三代EA888,随叫随到、市区、高速超车没有压力,德系进口车,据说德国高速不限速那么动力、操控得跟得上节奏!自己也开过一次35L的霸道,不知道什原因,感觉还不如20t的夏朗,无论是从提速还是动力储备来说。对了,夏朗是同级别几个mpv里面底盘最高的,买车当天有4s店的技术人员说,可以开去西藏了。

操控方面,操控满意,虽然我之前的不及高尔夫,但对于辆中型mpv来说,已经很满意了,方向盘轻重、打位,刹车感受将将好,大众的一贯);前面说过,虽然是辆mpv,但是操控和驾乘媲美与合资迈腾、帕萨特;悬架个人感觉很有质感,完全超越日系同等产品;电动手刹和上坡辅助是标配。

油耗方面,磨合期10.8百公里,最近下来了,9.6百公里,后续估计还能下来点。(这车有个特点,企图省油慢慢悠悠开反而不省,开快车,行云流水般驾驶油耗居然下来了,爽快。);开过一次高速,开到了6个左右;

舒适性方面,座椅稍偏硬(德系风格),其他都好,开长途来说硬点反而无太大的疲乏感;前后分区空调、独立控制,制冷制热都还可观;噪音控制很不错,风噪胎噪控制得都很好;座椅配置就差点,主驾驶配有角度调节和腰部支撑,其他均是手动,其他座椅全部手动!

有点:1、动力充沛,2.0涡轮增压,动力随叫随到:、操控优秀,底盘悬挂扎实,基本接近迈腾、帕萨持的驾驶感受和行车质感,当然操控比紧凑型车高尔夫还差点;3、配置丰富,畅享版加料不加价,同等价位下对比gl8,配置还是胜出一些,一键启动、无钥匙进入、电动侧骨门、电动尾门自动大灯灯很有诚意;4、纯进口车,组配优秀,用料扎实,这一点要自己感受:5、隔音不错,比之前的高尔夫要好出一截。

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